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桂林龍星行全新長軸距C級車上市發布會圓滿落幕

2021年09月14日 09:21

Mercedes-Benz

9月11日下午

入座你的舒適區

全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車

在信昌桂海晴嵐

桂林地區上市盛典圓滿收官

同時,通過實時直播,令現場和線上觀眾都能全方位感受“舒適區”,體驗全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車的顏值、智慧和駕乘。

現場來賓簽到

桂林龍星行誠邀首位全新奔馳長軸距C級車車主,汽車發燒友和媒體朋友們齊聚桂海晴嵐,打造了一場智能進化與藝術美學碰撞的視覺盛宴。

大咖互動

 

每個時代,都有一種力量啟迪我們不斷向前。每次向前,全新長軸距C級車,盡顯C位智慧

活動開場

桂林龍星行總經理吳鵬先生上臺精彩致辭,為新一代梅賽德斯-奔馳長軸距C級車的到來拉開序章。

現場嘉賓更深刻的了解梅賽德斯-奔馳長軸距C級車對“豪華”二字的重新定義。全新長軸距C級車,全面助力“中國制造,專屬中國”的豪華“舒適區”,將細分市場的豪華定義再次越級拓展至全新高度。

活動期間為桂林地區首位全新長軸距C級車車主舉行交車儀式,鮮花、愛車都將跟隨這位優雅的主人開啟全新的人生旅程。

精彩演繹

活動現場精彩的樂隊表演,為現場帶來沉浸式的藝術體驗

C位講解

桂林龍星行星徽大使為嘉賓們講解全新長軸距C級車的亮點

從設計理念到制造工藝

從智能科技到品牌精神

只為給嘉賓駕馭夢想的體驗

價格公布

此次全新長軸距C級車廠商建議零售價格區間為人民幣325,200元至369,200元。

解密全新長軸距C級車

盡享,C位試駕

嘉賓一行駕乘體驗全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車,與新C近距離互動,讓嘉賓感受到全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車的完美改變!

全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車

以“感性·純粹”設計語言

從美學設計到數字座艙、從舒適體驗到智能操控

舒適隨你左右

自1982年誕生以來,C級車歷經39年進化,6代傳承,每一代均以越級創新定義細分市場的豪華標準。全新長軸距C級車將以C位顏值、C位智慧、C位駕乘,繼續進取改變,以實力成就全新“舒適區”。

 

 

至此

全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車

桂林上市盛典圓滿收官

而梅賽德斯-奔馳與您的故事將無限延續

C位顏值,新豪華主義2.0的設計美學

全新長軸距C級車擁有轎車與運動轎車“雙前臉”設計,其中運動轎車首次采用梅賽德斯-奔馳全新設計的“夜幕星河”格柵,格柵上240顆熠熠生輝的星徽裝飾如同浩瀚星河中的璀璨繁星,精致美感令前臉鋒芒盡顯,并于細節之處,帶來令人怦然心動的美學沖擊;格柵新增10度俯沖傾角,發動機艙蓋上4道充滿力量感的隆起筋線與AMG運動組件盡展蓄勢待發之勢。中國專屬的轎車車型典雅尊貴,采用經典的立標設計,并與源自全新S級轎車的盾形格柵交相輝映。

“流星雨”數字大燈擁有260萬像素的高分辨率照明,以清晰精準的光束分布智能照亮前路,從而提高駕駛安全性。全新“星粼”水平延展雙段式尾燈前衛別致,內部矩陣式反光板點亮時會泛起波光粼粼的光影漣漪,當解鎖或鎖止車輛時,更帶來動態點亮效果。

車內,重新布局的儀表臺縱橫有致、曲直相宜,12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸高清中央觸控屏采用懸浮式設計,垂瀑式中控屏以優雅的弧形曲線與中控臺流暢銜接。全新長軸距C級車首次采用了以駕駛員為中心的內飾設計,中控屏向駕駛員傾斜6度。“浮島”造型的座椅按鍵區及車窗按鍵區等大量懸浮式操控組件,更將功能性與設計感完美融合,其中“星環出風口”創新嵌入64色環境氛圍燈帶,營造出如同神秘星環的光影氛圍,再結合精妙入微的脫敏鍍鉻工藝以及特別調校的旋鈕阻尼質感,細節之處皆為豪華。

C位智慧,數字豪華的智能互聯

第二代MBUX智能人機交互系統還提供40款生活應用,最大限度地滿足中國客戶全場景的智能出行需求,如天氣查詢、在線點餐、智能家居、交通信息查詢與服務辦理以及眾多影音娛樂應用等,令全新長軸距C級車化身智慧城市的互聯移動終端。此外,全新長軸距C級車還在新年、中秋等中國傳統節日,通過主題界面推送,為中國客戶奉上專屬的節日祝福。

“暢心醒神”功能新增海洋之聲、林間靜地與夏日紛雨3種自然主題,原聲片段來自《寂靜星球》,由聲音生態學家戈登·漢普頓(GordonHempton)歷經40年3度環球旅行、于最純凈的自然之境采集創作,通過梅賽德斯-奔馳聲學設計部門的混音和編曲,結合車機畫面、環境氛圍燈、音響、香氛與空調系統等全方位融合,重現原生態舒適氛圍,帶來身臨其境的感官之享。此外,霧霾終結者3.0搭載全新增強型濾芯,可實現PM2.5可吸入顆粒物及PM0.3可入肺超細顆粒物的高效過濾。

“實景穿越導航”可將虛擬的指示標志、道路信息與實際道路環境相疊加,顯示在中控屏上,再結合3D地圖、動態模型以及清晰的文字和立體圖標,使導航指引更加易于理解。此外,平視顯示系統的面積是之前的11.3倍,超大畫面涵蓋了車速、導航、限速提示、駕駛輔助等信息,呈現出強烈的未來科技感。

C位駕乘,20項中國專屬的豪華增配

憑借7項中國專屬的后排豪華升級,全新長軸距C級車將后排尊享引入全新境界。相比海外標軸版本,全新長軸距C級車后排空間加長89毫米,同時相比上代車型,后排座墊長度增加14毫米,新增10毫米海綿層,從而令座墊整體厚度增加22毫米,更符合人體工學和長途乘坐;舒適型后排頭枕與源于邁巴赫的天鵝絨頭枕靠墊,再結合帶有2個彈出式杯托、2個Type-C接口和氛圍燈帶的后排中央扶手,打造出頭等艙般的越級體驗。天窗遮陽簾后排調節按鍵、后排紳士按鍵等配置,全面滿足了中國客戶對后排舒適性的獨特需求。

此外,全新長軸距C級車將更多環保隔音貼片附于底盤與車架表面,相比上一代車型,覆蓋面積增加50%;在發動機艙與A柱下方,加強型發動機噪音隔絕組件進一步阻隔動力系統的振動噪音;在變速箱與傳動軸等位置增加諧振塊,并在原本就已靜謐宜人的海外標軸版本上,進一步增加針對后排座艙的聲學泡沫填充。除了針對噪音傳遞路徑的嚴格控制,全新長軸距C級車還優化了發動機內部組件與支架結構,主動降低動力傳動過程中產生的振動,全面改善噪音聲源。

 

全新長軸距C級車搭載了梅賽德斯-奔馳最新集成化與模塊化的直列四缸發動機M254,其采用的ISG集成式啟動發電機技術,帶來啟動靜、加速順和油耗省“三位一體”的駕馭體驗:在車輛啟動瞬間,ISG迅速響應,大大降低了啟動時的抖動與噪聲;在加速階段,ISG轉化為助力電機,與渦輪增壓發動機相匹配協作,為車輛提供額外動力輸出,帶來順暢的提速體驗;在減速滑行時,ISG轉化為發電機,回收能量為電池充電,從而帶來出色的燃油經濟性。全新發動機擁有兩種動力輸出,C200 L運動轎車最大輸出功率為125+15(ISG)千瓦,最大輸出扭矩為250+200(ISG)牛·米;C260 L運動轎車/轎車及C260 L皓夜運動轎車最大輸出功率為150+15(ISG)千瓦,最大輸出扭矩為300+200(ISG)牛·米,百公里加速僅為7.7秒。集C位顏值、C位智慧、C位駕乘于一身的全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車,更多資訊,歡迎蒞臨桂林龍星行體驗,入座您的舒適區。

 

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